7 октября 1942 года на базе первой авиационной эскадрильи отдельного авиационного полка Особого
Назначения был сформирован 2 транспортный авиационный полк, входящий в состав 2 авиационной дивизии Особого Назначения
( Директива заместителя НКО СССР № 340641 от 21/24 сентября 1942 года).
С 7 октября 1942 года до конца войны 9 мая 1945 года полк выполнял оперативные задания ВВС КА по
перевозке летного и технического состава штабов и технического имущества маршевых полков Управления Технического Снабжения ВВС КА
по доставке срочных грузов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 14, 16 и 18 Воздушным Армиям.
Произвел 27 806 самолето - вылетов с налетом 39 474 часа.
Перевезено людей - 47 415 человек, грузов - свыше 8 451 тонн.
С 7 октября 1942 года по 1947 год летный полка летал на самолетах Ли-2 и С-47.
В 1948 году три экипажа 2 тап ОН выполняли особо важное задание ГК ВВС по освоению высоких широт.
При этом экипаж майора Севостьянова на самолете Ил-12 достиг Северного Полюса.
В феврале 1949 года 708 атп ОН передан в состав ВТА и переименован в 708 военно - транспортный авиационный полк.
В 1952 году полк перевооружился на самолет Ил-12, а в 1957 году - на Ил-14.
В 1962 году 20 экипажей по заданию Советского правительства принимали участие в перевозке и выброске грузов с территории ДРВ на аэродромы и площадки Лаоса. Выполнено 3879 боевых вылетов с общим налетом 9480 часов. Перевезено и десантировано 3914 тонн груза, перевезено 15834 пассажира.
В 1963 году полк приступил к теоретическому и практическому переучиванию на самолет Ан-8, а в 1965 году - на самолет Ан-12. В 1987 году личный состав полка начал осваивать самолет нового поколения - Ил-76 мд.
Полк привлекался для участия в учениях: “ Северский Донец “, “Ладога “, “Щит”, “Дунай “, “ Весенний гром “ и на других крупных учениях и маневрах.
Он принимал активное участие в оказании интернациональной помощи народам ДРА, в ликвидации последствий землетрясения в Армении, аварии на Чернобыльской АЭС, переброске Миротворческих сил на территории СНГ и в Югославию, а также для решения ряда других задач.
В 1992 г. переведен из Азербайджана (Гянджа) на аэродром Таганрог-Южный.
Кроме Героев России 06.12. 1949г. м-ру СЕВОСТЬЯНОВУ Ивану Григорьевичу присвоено звание Герой СССР "За выполнение специального задания по освоению Арктики".
В 1995 году полк получил награды и почетные наименования расформированного 192 гвардейского военно-транспортного Керченского Краснознаменного авиационного полка.
В разные годы полком командовали:
07.10.42 - 17.11.43 м-р
Лысенко Константин Иосифович
с 1943 г. - подполковник
Зотов Н.А.,
с 1943 г. - майор
Городилов Яков Семенович,
с 1944 г. - подполковник
Галушко И.Г.,
с 1945 г. - полковник
Федоров Сергей Денисович,
с 1956 г. - полковник
Долгов Анатолий Кузьмич,
с 1958 г. - полковник
Моторин Александр Борисович,
с 1959 г. - подполковник
Проводин Степан Федорович,
с 1960 г. - подполковник
Панасов Петр Дмитриевич,
с 1965 г. - подполковник
Рахманович Владимир Абрамович,
с 1968 г. - подполковник
Чемерисов Юрий Яковлевич,
с 1973 г. - подполковник
Ефанов Вячеслав Васильевич,
с 1975 г. - подполковник
Монахов Владимир Савельевич,
с 1979 г. - подполковник
Белов Владимир Викторович,
с 1985 г. - полковник
Табаков Николай Иванович,
с 1989 г. - полковник
Одинцев Алексей Константинович,
с 1991 г. - полковник
Ерофеев Виктор Егорович,
с 1995 г. - полковник
Осиков Владимир Федорович,
с 1997 г. - полковник
Качалкин Виктор Тимофеевич,
с 2000 г. - полковник
Бурлаченко Александр Анатольевич,
с 2004 г. - полковник
Кочергин Вадим Геннадьевич
Годовой праздник части - 7 октября.
Командиры 708 втап
Ефанов В.В., Монахов В.С., Белов В.В., Табаков Н.И., Одинцев А.К., Ерофеев В.Е., Осиков В.Ф., Качалкин В.Т
Празднование 70-летия 708 втап
в г. Таганрог
Подробная история 708 гвардейского втап
Количество просмотров - 4706
